好消息!遵义城市轨道交通建设环评报告通过专家审查!

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  7月24日,记者从市发改委获悉,最近《遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划(年)环境影响报告书》(以下简称“《报告书》”)由专家组审核。专家组一致认为,拟议的优化调整,预防和减轻不利环境影响的措施基本可行,评估结论基本可信。

该生产线由跨式单轨系统组成,总长49.50公里,共有41个站(包括中转站)。

专家组指出,总体而言,遵义市城市轨道交通网络的实施和近期的建设规划有利于构建完善的城市公共交通系统。但是,它可能对某些区域等造成某些不利影响。基于《报告书》的结论和评论意见,基于环境影响,进一步优化和调整《报告书》计划,改进和实施各种生态环境保护措施,有效预防或减轻《规划》的不利环境影响]实现分析,《规划》基本可行。

专家组建议,要结合遵义城市发展的特点和方向,人口分布和生态环境保护要求,考虑轨道交通在城市发展中的指导作用,规划路线,车站布局和城市综合交通。系统和大型综合商业中心。等。要严格遵守生态保护红线,优化2号线,3号线生态保护红线段的方案,必要时采用无害的交叉方式。要严格遵守环境质量的底线,加强对噪声影响的控制,进一步优化线路方向和敷设方法,采取合理可行的降噪措施,严格控制沿线规划,确保环境保护。满足沿线相关区域的控制要求。

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7月24日,记者从市发改委获悉,最近《规划》(以下简称“《遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划(年)环境影响报告书》”)由专家组审核。专家组一致认为,拟议的优化调整,预防和减轻不利环境影响的措施基本可行,评估结论基本可信。

该生产线由跨式单轨系统组成,总长49.50公里,共有41个站(包括中转站)。

专家组指出,总体而言,遵义市城市轨道交通网络的实施和近期的建设规划有利于构建完善的城市公共交通系统。但是,它可能对某些区域等造成某些不利影响。基于《报告书》的结论和评论意见,基于环境影响,进一步优化和调整《报告书》计划,改进和实施各种生态环境保护措施,有效预防或减轻《报告书》的不利环境影响]实现分析,《规划》基本可行。

专家组建议,要结合遵义城市发展的特点和方向,人口分布和生态环境保护要求,考虑轨道交通在城市发展中的指导作用,规划路线,车站布局和城市综合交通。系统和大型综合商业中心。等。要严格遵守生态保护红线,优化2号线,3号线生态保护红线段的方案,必要时采用无害的交叉方式。要严格遵守环境质量的底线,加强对噪声影响的控制,进一步优化线路方向和敷设方法,采取合理可行的降噪措施,严格控制沿线规划,确保环境保护。满足沿线相关区域的控制要求。

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